Jets et avions privés et de ligne, test de connaissances

Savez vous reconnaître jets privés, avions privés et de ligne? Faites le test!

Avec la souris, faites glisser les étiquettes sous l’avion correspondant. Aidez-vous avec les descriptions numérotées de chaque étiquette, sous l’image.

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Le numéro de chaque description correspond à celui de l’étiquette de l’avion en question.

  1. Ce jet privé fabriqué en France associe puissance et confort. Il est l’unique, parmi les jets privés, à offrir une particularité concernant ses moteurs à réaction.
  2. Sans doute l’un des jets privés plus fameux vers la fin années 90,  était, au moment de son entrée sur le marché, l’avion d’affaires ayant le plus grand rayon d’action. Son fabricant se distingue pour ses jets privés aux grandes fenêtres.
  3. L’unique jet privé fabriqué par un constructeur de voitures.
  4. Fabriqué au Brésil, en 2010 a détrôné le Cessna Mustang pour devenir le jet privé plus vendu au monde.
  5. C’est l’unique jet privé au monde capable d’atterrir et décoller sur une piste non goudronnée.
  6. Turboprop monomoteur fabriqué en Suisse.
  7. Le monomoteur à pistons plus vendu au monde.
  8. Turboprop bimoteur d’un fameux fabricant de petits avions privés.
  9. Il en existe un seul au monde, mais il est bien fameux.
  10. L’avion électrique leader par vitesse, autonomie et nombre de commandes déjà reçues.
  11. Avec une technologie révolutionnaire, ce concept d’avion de ligne permet des économies de carburant d’au moins 20 %.
  12. Un avion électrique très utilisé par les écoles de pilotage.
  13. Turbopropulseur biréacteur fabriqué en Italie.
  14. Il est le jet privé le plus rapide du monde, à 1194 km/h.
  15. Le jet privé plus vendu au monde.
  16. Avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par une société italo-européenne
  17. Un acteur qui possède au moins cinq jets privés et un aéroport privé.
  18. Jet de ligne monocouloir d’Airbus disponible aussi en version jet privé.
  19. Historiquement les plus vendus des jets de ligne Boeing.
  20. Ce jet de ligne est le plus grand échec commercial de Boeing.

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