Le Hummelbird est probablement l’avion privé moins cher du monde
Il y a au moins un avion privé pas cher que l’on peut acheter pour environ 9000 €. Il s’agit du Hummelbird, produit par une entreprise des États-Unis, en Ohio, qui est vendu en kit de montage. Bref, on peut le monter soi-même chez soi, comme si c’était un meuble IKEA. Néanmoins, il faut de la place, car son envergure est de 5,5 m, et sa longueur de 4 m et 5 cm. Il faut donc un garage pour deux voitures.
Grandeur et limites de ce petit avion monoplace
Voyons d’abord ses spécifications techniques :
- Poids réduit, à peine 141 kg à vide
- Vitesse de croisière réduite, 160-185 km/h suivant le type de moteur
- Consommation contenue, 5 l aux 100 à vitesse de croisière
- Autonomie d’environ 400 km, le réservoir ayant une capacité de 22 l
- Moteur plus commun : Volkswagen Beetle de 37 chevaux, réduit à deux cylindres au lieu de quatre
- Il décolle en 92 m, mais il a besoin de 305 m pour franchir un obstacle de 15 m, par exemple un arbre. Voir la vidéo ci-dessous :
Les avantages de ce petit avion :
- Il s’agit d’un planeur ultra-léger motorisé, plus couramment appelé ULM, catégorie autorisant son utilisation dans des conditions de navigabilité simplifiées par rapport à celles d’un avion léger et avec une licence de pilotage spécifique, plus facile à obtenir.
- Comme la plupart des ULM, il peut décoller et atterrir sur des distances réduites hors des aérodromes, 92m à peine pour décoller et 243 m pour atterrir.
- Il consomme moins que la plupart des voitures
- Un moteur légendaire réputé pour sa fiabilité, le Volkswagen Beetle
- Le plaisir de piloter un avion à un coût très contenu
Ses limites :
- Il s’agit d’un monoplace, avec peu de place pour les bagages, à peine une petite valise derrière le siège.
- Très léger, il devient instable et dangereux en cas de vent fort et même moyen et d’intempéries.
- Aux États-Unis, il y a beaucoup de place et de pistes pour décoller, c’est plus difficile d’en trouver en Europe.
- Son autonomie est relativement limitée.
Est-il une alternative à la location d’avion privé ou à la voiture ?
Pas tellement, si l’on considère sa vitesse réduite. Calculant le temps pour les trajets pour et de la piste d’atterrissage au départ et à l’arrivée, la voiture reste un moyen de transport plus pratique que cet avion, sans compter qu’il ne peut pas voler en cas d’intempéries considérables.