La location jet privé coûte minimum 2.000 euros par heure de vol. Néanmoins, il y a des opportunités, présentes et à venir, pour profiter d’un voyage en jet privé à un coût par kilomètre passager proche de celui d’un avion de ligne. Voilà comment s’y prendre.
Le Cirrus Vision, jet privé moins cher du monde
Avec un coût par heure de vol estimé à environ 800 €, y compris le carburant et l’entretien, ce petit jet privé pas cher qui peut transporter six passagers plus le pilote, coûte à la location sensiblement moins de 2.000 € par heure, même si le coût de la location peut varier en fonction du trajet, des dates de départ et de retour, etc.
Qui plus est, ce jet privé est fiable. depuis son entrée en service en 2017, il n’a pas eu d’accident. Non seulement, mais il est équipé d’un système Garmin d’auto-atterrissages qui, en cas d’incapacité du pilote, par exemple à cause du malaise en vol, peut faire atterrir l’avion à l’aéroport le plus proche, sans autre intervention humaine qu’appuyer sur un grand bouton bien visible. S’il devait y avoir une panne de moteur, ce jet est fourni d’un parachute qui a déjà fait ses épreuves lors d’un accident d’un avion à pistons Cirrus en 2015.
Opportunités à venir dans un futur proche
Le Celera 500L
Le Celera 500L de la société américaine Otto Aviation, dont l’autonomie devrait être supérieure à 7.300 kilomètres, et la vitesse de vol devrait être d’environ 720 kilomètres par heure, promet au moins 60 % d’économie de carburant grâce à sa forme très aérodynamique et un moteur diesel très économe. Il devrait parcourir de 7,7 à 10,6 km avec 1 l de kérosène ou même de biocarburant. Il va de soi qu’un tel avion, ayant les performances d’un petit jet privé, devrait coûter sensiblement moins cher à la location, grâce à ces économies de carburant. En effet, on calcule que le carburant a une incidence de 50 % sur le coût opérationnel d’un jet.
Ce jet privé un peu particulier devrait être mis en vente à partir de 2025.
Alice Eviation
L’avion électrique Alice Eviation, dont j’ai déjà beaucoup écrit ici, vante un coût par kilomètre passager de sept centimes d’euro, avec plus de 1000 km d’autonomie à une vitesse de 440 km/h.
Cette sorte de jet privé, comme le définissent ses constructeurs, a déjà reçu 150 commandes de différentes compagnies aériennes régionales, et beaucoup d’intérêt de la part d’autres compagnies.
Lilium Jet
Le Lilium Jet, dont j’ai déjà écrit ici, décolle et atterrit en vertical sur un terrain grand comme un court de tennis, vole pour 300 km à 300 km/h avec des moteurs électriques. Il transporte cinq
passagers avec un coût par kilomètre passager équivalent à celui d’une voiture à gasoil, dans un silence et une absence de vibrations qui assurent un confort inégalable.
Il va de soi que la location d’un tel jet privé devrait coûter beaucoup moins cher, par heure de vol, que celle d’un jet privé traditionnel, quoi que ses prestations soient à la fois supérieures, côté pratique, et inférieures, côté vitesse et autonomie, à celle d’un jet privé.
Il devait être mis en location à partir de 2025; plusieurs villes ont déjà conclu des accords aux États-Unis et en Allemagne pour offrir la location de cette petite merveille technologique à leur citoyens et entreprises. La construction d’installations ad hoc est déjà prévue.
Si ces deux jets privés originaux électriques maintiennent leurs promesses, la location de jet privé pourra coûter pas cher, environ autant que prendre un taxi.
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