La prochaine génération de biréacteurs privés Global 7000 de Bombardier, d’une valeur de 73 millions de dollars, vient de faire ses débuts à l’exhibition de Las Vegas. On est impatient de les avoir pour la location de jets privés de luxe. Il y a certainement de plus gros jets privés, mais ce sont des avions de ligne convertis pour un usage privé. Le Global 7000 est donc le plus grand jet privé du monde.
Bombardier a récemment dévoilé son quatrième et dernier prototype de jet privé Global 7000.
Longtemps retardé, le Global 7000, victime des récents problèmes financiers de Bombardier, devrait être l’un des avions privés les plus performants et les plus coûteux de l’aviation, avec un prix de 72,8 millions de dollars, environ 61 millions d’euros. Le 7000 a une portée maximale de plus de 13.679 km. Cela signifie qu’il peut voler sans arrêt entre Sydney et San Francisco ou New York et Dubaï ou Londres et Singapour.
Voici un aperçu du nouveau Bombardier Global 7000 :
Le Global 7000 est le dernier développement des avions phares Global 5000 et Global 6000 de Bombardier. Sur le marché, le 7000 est prêt à affronter le G650ER, le tout-conquérant de Gulfstream.
Le Global 7000 est propulsé par une paire de turboréacteurs à double flux General Electric Passport et affiche une vitesse maximale de Mach 0,925, 1.182 km/h, battu seulement de 12 km/h par le Cessna Citation X +.
La cabine du Global 7000, pouvant accueillir jusqu’à 19 passagers, est personnalisable à l’infini selon les goûts personnels du client. Cela signifie que les clients peuvent mélanger et faire correspondre la configuration de la cabine et la conception qu’ils veulent. En fait, ils peuvent même commander le jet avec des dortoirs permanents.
À plus de 33 m de long, le Global 7000 est le plus grand jet privé dédié au monde. Au total, la cabine du Global 7000 est divisée en quatre zones de vie des passagers et une aire de repos de l’équipage.
Tout d’abord, il y a la suite Club où tout est question d’affaires. Il dispose de quatre sièges traditionnels avec des tables pliantes et un écran de divertissement mural.
Ensuite, il y a la suite de conférence. Avec de la place pour six, il est parfait pour les réunions d’affaires officielles et repas somptueux en vol.
En fait, le Global 7000 est équipé d’un backbone à fibre optique à la fine pointe de la technologie qui se connecte à Internet grâce à la technologie satellitaire à bande Ka à haute vitesse. L’ensemble du système est conçu pour prendre en charge les besoins en bande passante du streaming vidéo.
Enfin, il y a la Master Suite. Cela offre aux clients la vie privée d’une suite d’hôtel et même des fonctionnalités …
… et une salle de bains privative avec une douche.
À l’avant, les pilotes qui pilotent le Global 7000 auront accès aux dernières nouveautés en matière de haute technologie. Cela comprend un cockpit en verre intégral, un affichage tête haute, une technologie fly-by-wire, une technologie de vision améliorée / synthétique, un radar météorologique avec détection de cisaillement du vent et des systèmes de navigation avancés.
Le Bombardier Global 7000 devrait entrer en service au deuxième semestre de 2018.
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