Ils volent déjà, certaines sont déjà à vendre et d’autres ont été vendus ou commandés par les premiers clients.
Ils sont tous complètement électriques. En effet, les moteurs électriques peuvent fournir la même puissance qu’un moteur à combustion avec une taille et un poids beaucoup plus petits. De plus, ils sont écologiques et silencieux. Un probable complément à la location d’avion privé, pour se rendre des aéroports au centre-ville
La courte portée fournie par les batteries reste un problème, mais chaque année, des progrès remarquables sont réalisés.
Hoverbike de Hoversurf, le Chopper Copter
Cela ressemble à un croisement entre une moto et un drone. Il a été acheté par la police de Dubaï. Vous pouvez en commander un maintenant et le faire livrer dans six mois.
Ce véhicule volant à propulsion électrique vole à plus de 65 km / h, avec une autonomie de plus de 20 km. Un châssis en fibre de carbone supporte ses quatre hélices. Un ordinateur aide à assurer la stabilité pendant le décollage et l’atterrissage. Après 25 minutes de vol, il vous faudra deux heures et demie pour recharger vos batteries. Son prix: 150 000 $.
BlackFly
BlackFly est un véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical à ailes fixes pouvant transporter une personne pour 40 km avec une seule charge à une vitesse maximale de 96 km / h. Conçu principalement pour décoller et atterrir sur des surfaces herbeuses ou plates, il est également amphibie (d’eau douce). Il peut être utilisé sans licence de pilote. Opener l’appelle un «véhicule aérien personnel» et peut transporter une personne jusqu’à 2 m et jusqu’à 130 kg.
Volerian
Au lieu d’utiliser de grands ventilateurs ou des ensembles d’hélices pour assurer la portance et la poussée, le Volerian utilise une succession de volets en forme d’ailes placés dans ses propres conduits. Les volets oscillent d’avant en arrière, entraînés par un système à cames. Comme un poisson fouettant sa queue dans l’eau, ils créent ce que l’on appelle une rue à tourbillon inversé de Kármán. Essentiellement, ces perturbations du flux d’air produisent des tourbillons qui génèrent une poussée. Une aile placée plus loin sur la ligne augmente encore plus l’efficacité du système.
Le gros avantage du système Volerian est qu’il produit très peu de bruit. Et bien que presque tous les concepts VTOL aient pour objectif de fonctionner en mode silencieux, même les ventilateurs les plus silencieux génèrent un bourdonnement. Les volets de Volerian, en revanche, fonctionnent beaucoup plus silencieusement. En outre, le manque de ventilateurs ou d’hélices exposés rend plus facile l’utilisation en présence de personnes. L’espoir est que tout cela se traduise par une capacité de voler et atterrir partout.
L’avion sera complètement électrique.
JETcopter
Ce nouveau concept VTOL est original, il rappelle un vaisseau spatial de science-fiction. C’est assez unique, offrant des vitesses dépassant 250 km / h et une autonomie de 1.000 km, pouvant accueillir de six à huit personnes. Tout cela semble ambitieux, mais le fabricant allemand pense pouvoir faire construire un prototype en deux ans. On va voir.
Le JETcopter en fibre de carbone devrait coûter environ 350 000 $.
Comme il s’agit d’un VTOL compact sans pales de rotor apparentes, cet avion pourrait atterrir dans un parking, ce qui en ferait l’idéal pour voyager à l’intérieur ou entre les villes et pourrait servir de taxi aérien ou de transport d’entreprise, en complément de la location jet privè. Le système de propulsion comprend une commande de nivellement automatique, de sorte que l’avion serait facile à piloter. En outre, il pourrait être équipé d’un ou deux parachutes de cellule, afin de satisfaire même les voyageurs plus peureux.
Kitty Hawk Cora
Le cofondateur de Google, Larry Page, a financé ce véhicule volant. Le véhicule volant tout électrique a été développé pour huit ans, mais n’a été dévoilé que récemment. Cora a douze rotors orientés verticalement – trois de chaque côté des deux ailes – qui lui permettent de décoller et d’atterrir verticalement, le rendant aussi polyvalent qu’un hélicoptère. Après le décollage, une grosse hélice installée derrière le cockpit fournit une poussée vers l’avant.
Le taxi aérien sera totalement autonome, le rendant accessible aux personnes sans licence de pilote. Des essais de la Cora ont déjà lieu en Nouvelle-Zélande.
Kitty Hawk Flyer
Ce véhicule volant électrique de Kitty Hawk est déjà à vendre. Il ne peut voler que sur une surface d’eau, qu’il s’agisse d’un lac ou d’une rivière, à une hauteur ne dépassant pas quelques mètres.
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