Personnellement, j’utilise du biocarburant, de l’éthanol, dans ma voiture, depuis 2017. Ici en France, il n’est pas taxé, donc cela coûte considérablement moins de la moitié du prix de l’essence et un peu moins de celui du gazole. Mon moteur est très propre, ainsi que l’huile, il délivre la même puissance et la même accélération, peut-être un tout petit peu moins, mais je peux à peine le percevoir.
Ce qu’il faut savoir sur le biocarburant pour les avions :
- Le biocarburant pour l’aviation est-il similaire à celui des voitures à essence?
En ce qui concerne le carburant pour l’aviation, il ne s’agit pas d’éthanol, mais plutôt de quelque chose qui a une texture et des caractéristiques similaires à celles du gazole ou du kérosène. En effet, il est très similaire au biocarburant utilisé pour les voitures décentes - Comment produisent-ils du biocarburant?
Ils utilisent des matières premières naturelles renouvelables telles que des huiles végétales, des copeaux de bois, des déchets provenant de l’industrie alimentaire et de l’agriculture au lieu de combustibles fossiles. - Qui produit du biocarburant?
Certaines entreprises ne produisent que des biocarburants, mais la plupart des majors pétrolières, comme BP, sont des producteurs de biocarburants. - Les biocarburants peuvent-ils endommager la biodiversité?
Pas du tout. - Peuvent ils retirer des terres à l’agriculture, provoquant ainsi une hausse des prix des denrées alimentaires?
Oui, mais dans une mesure limitée, surtout qu’ils proviennent dans la plus grande partie, des déchets alimentaires et agricoles. - Le biocarburant réduit-il les émissions de CO2 ?
Oui, de 30% à 70% selon le type de matière première utilisée pour le produire, la logistique, etc. Le biocarburant est produit aux USA, et en Europe pour l’aviation locale, il n’y a donc pas de production de CO2 provenant du pétrole importé, qui pourrait provenir du Moyen-Orient. - Le biocarburant est-il moins polluant que le kérosène?
Oui car il Produit beaucoup moins de gaz toxique et de dioxyde d’azote par rapport au kérosène. - Quand le biocarburant a-t-il été mélangé à du kérosène lors d’un vol commercial?
Le biocarburant a été certifié pour l’aviation en 2011 et KLM a été la première compagnie aérienne à voler avec un faible pourcentage de biocarburant sur un vol commercial. Le biocarburant a été fourni par SkyNRG, une société néerlandaise créée par KLM et autres, qui est désormais le leader du marché de la fourniture de carburéacteur durable. - D’autres modes de transport utilisent-ils du biocarburant?
Les biocarburants pour le transport existent depuis aussi longtemps que les voitures. Au début du 20e siècle, le constructeur automobile Henry Ford prévoyait d’alimenter son Model Ts avec de l’éthanol, et les premiers moteurs diesel fonctionnaient à l’huile d’arachide. - Le biocarburant est-il cher?
Le prix du biocarburant durable est passé de six fois le prix du kérosène fossile à deux à trois fois depuis 2012. puisque l’adoption du biocarburant ne cesse d’augmenter, des économies à grande échelle seront réalisées, le rendant ainsi moins cher et moins cher. - Comment le biocarburant est-il fourni?
L’aéroport d’Oslo Gardermoen a été le premier aéroport à ajouter du biocarburant à son système de ravitaillement existant au début de 2016. Jusque-là, le biocarburant devait être fourni par des camions-citernes séparés. - Y a-t-il des vols qui utilisent 100% de biocarburant?
Il n’est pas encore possible d’opérer des vols utilisant 100% de biocarburant. En raison des directives de qualité strictes de l’aviation, les biocarburants sont toujours mélangés avec du kérosène fossile conventionnel à un maximum de 50%. Cette question en dit long sur la possibilité technique par vol. La part de kérosène durable en 2019 représentait 0,18% de notre consommation totale de carburant. - Les moteurs doivent-ils être ajustés lors de l’utilisation de biocarburant?
Le biocarburant est un carburant dit «de remplacement»? Cela signifie que vous pouvez simplement l’ajouter au kérosène fossile et l’utiliser sans aucun ajustement des moteurs. - Les avionneurs promeuvent-ils des biocarburants?
Oui, beaucoup d’entre eux, notamment Airbus et Boeing, comme je l’ai écrit sur ce blog. Parmi les fabricants de jet privé, Gulfstream utilise des biocarburants pour ses vols d’essai. - KLM utilise-t-elle du biocarburant sur tous ses vols?
Non. Malheureusement, trop peu de kérosène durable est produit pour pouvoir être utilisé sur tous nos avions. KLM a commencé (2016) à utiliser du biocarburant sur tous les vols au départ de Los Angeles cette année et le fera au cours des trois prochaines années. Ce carburant est fourni par SkyNRG à partir de la nouvelle bio raffinerie AltAir Fuels basée à Los Angeles.
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