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Pendant la Seconde Guerre Mondiale, l'allemand Dr Reimar Horten a inventé l'aile volante. Pendant la Seconde Guerre Mondiale, le Dr Reimar Horten a inventé l'aile volante. Quatre modèles d'ailes volantes différentes étaient en production de masse à la fin de la guerre. Après la fin de la guerre, les Alliés ont interdit le développement de nouvelles ailes volantes en Allemagne. … [Read more...]
Une recherche du Centre aérospatial allemand (DLR) prouve la viabilté des avions hybrides pour les courtes distances. Après le premier petit avion électrifié, la prochaine grande étape du vol électrique sera dans la classe des avions de 19 places. Le Centre aérospatial allemand (DLR), en collaboration avec la Bauhaus Luftfahrt, a maintenant analysé dans le cadre du projet … [Read more...]
Airbus a réalisé avec succès le premier décollage entièrement automatique basé sur la vision à l'aide d'un avion d'essai de la famille Airbus, un A350 1000, à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Dans l'image ci-dessus, notez l'un des pilotes qui ferme le bras de l'autre pour l'inviter à ne pas toucher les commandes! Comme vous pouvez le voir dans la photo et la vidéo, les pilotes … [Read more...]
Dans un avenir proche prévisible, faute de batteries assez puissantes, seulement les motorisations hybrides seront considérées comme une alternative au turboréacteur et au turbopropulseur pour les avions plus gros, et même pour n’importe quel jet privé de taille moyenne. Différentes configurations sont possibles. Les moteurs électriques ont la cote dans l'aviation À l'instar … [Read more...]
Un jet volant à la vitesse du son sans détonation Le problème avec les jets supersoniques, c'est-à-dire volant à une vitesse sonore (1235 km / h; 1125 ft / s; 767 mph) est que lorsque vous franchissez le mur du son, un bruit fort est produit, une sorte de coup qui est très ennuyeux, même sur le sol. C’est pourquoi l’autorité fédérale de l’aviation a interdit les vols … [Read more...]
Avantages et limites des avions électriques Avantages: pas d'émissions en vol, plus silencieux, plus économes en énergie, économiques, écologiques, moins d'entretien, capables d'atterrir et de décoller sur des distances beaucoup plus courtes. Ce qui les rend idéales pour les vols privés. Limites: courte portée, vitesse et capacité de charge limitées en raison des batteries … [Read more...]
Quatre avions d'occasion que vous pourriez acheter pour moins de 30 000 € Certains aéronefs monomoteurs à pistons, âgés de 20 à 40 ans, peuvent être encore assez fiables, bien que, à mon avis, un peu risqués. Ils peuvent fournir l'émotion de voler sans vider votre compte bancaire. Néanmoins, si vous avez vraiment besoin d'un avion pour parcourir des distances moyennes, que ce … [Read more...]
Quand on parle d’avions électriques, on entend souvent qu’une batterie ne fournit que 1 MJ / kg contre 43 MJ par kilogramme pour le kérosène ; elle est donc trop lourde pour un avion. Mais cette explication est imparfaite, car elle ne tient pas compte du fait qu’un moteur thermique ne transforme en mouvement que 20% de l’énergie, alors qu’un moteur électrique transforme 85% de … [Read more...]
Daher TMB 940, l'avion privé turboprop monomoteur plus rapide du monde. Ce nouveau TBM, avion d’affaires à turbopropulseur à grande vitesse offrira davantage d’automatismes dans le cockpit pour faciliter le pilotage et une cabine remodelée mêlant esthétique, confort et aspect pratique pour les passagers. Des caractéristiques qui le rendent idéal pour la location d'avion … [Read more...]
Plus vite, plus haut, plus grand, plus loin: le développement de l'aviation est et a toujours été marqué par des records. Les gros porteurs ont toujours joué un rôle particulier. Nous montrons les dix plus gros de tous les temps. 10ème place: Saunders-Roe SR.45 Princess - envergure 66,90 mètres L'histoire de la princesse Saunders-Roe n'était pas très glorieuse. Malgré des … [Read more...]
Décolle comme un hélicoptère et vole comme un avion L’AW609 est un avion bimoteur de poids moyen à usage civil et militaire produit par Leonardo Le convertiplane AW609, ou tiltrotor, l'avion futuriste qui décolle comme un hélicoptère et vole comme un avion sera bientôt produit aux États-Unis, à Philadelphie. Le modèle de Leonardo est le premier au monde destiné à obtenir la … [Read more...]
La Nature, source d'inspiration technologique pour les avions Imaginons un avion qui pourrait s'arrêter dans l'air comme un colibri, par exemple pour embarquer des passagers du toit d'un gratte-ciel. Ou encore un avion qui aurait la même capacité de virer en vol qu'une libellule. La nature dispose de techniques de vol tout à fait remarquables. Le biomimétisme consiste à imiter … [Read more...]
Emirates construit un avion sans fenêtres. Voyons pourquoi. Les moniteurs montreront aux passagers en première classe des vues du scénario qui passe. Il n'est pas nécessaire d'illustrer les avantages des fenêtres. Même si vous n'êtes pas claustrophobe, regarder le ciel et le paysage à travers la fenêtre vous procure un réel soulagement lorsque vous êtes confiné dans un … [Read more...]
Ils volent déjà, certaines sont déjà à vendre et d'autres ont été vendus ou commandés par les premiers clients. Ils sont tous complètement électriques. En effet, les moteurs électriques peuvent fournir la même puissance qu'un moteur à combustion avec une taille et un poids beaucoup plus petits. De plus, ils sont écologiques et silencieux. Un probable complément à la location … [Read more...]
